Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+ 6. Sistema de provisão de poder
- 7. Transmissão
   +7.1. União
   +7.2. Mechanical drive de apagamento de união
   -7.3. Hydraulic drive
      7.3.1. Cilindro principal do passeio de união
      7.3.2. Cilindro de trabalho do passeio de união
      7.3.3. O apagamento de união de carregamento (lançam modelos depois de 1988)
      7.3.4. Extração por meio de bomba de sistema do passeio de apagamento de união
   +7.4. Transmissão
   +7.5. Passeio de rodas avançadas
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

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7.3. Hydraulic drive

7.3.1. Cilindro principal do passeio de união

INFORMAÇÃO GERAL

União com o passeio hidráulico

1 – alfinete de fechadura;
2 – empurrador;
3 – anel de fechadura;
4 – cobertura de antiespirro;
5 – pistão;
6 – punho de manga do cilindro de trabalho;
7 – primavera;
8 – extração por meio de bomba de válvula;
9 – gorro protetor;
10 – caso do cilindro de trabalho;
11 – união;
12 – mangueira;
13 – união de união;
14 – tubo;
15 – pino;
16 – caso de cilindro;
17 – primavera restituível;
18, 21 – punhos de manga;
19 – anel de perepuskny;
20 – pistão;
22 – suporte de forma triangular de fechadura;
23 – anel de fechadura;
24 – empurrador;
25 – cobertura de antiespirro;
26 – contraporca;
27 – garfo de empurrador;
28 – dedo;
29 – anel de fechadura;
30 – união;
31 – tubo de uma provisão de líquido de trabalho;
32 – tanque;
33 – primavera restituível;
34 – pedal de união;
35 – a tomada de direção;
36 – união que apaga garfo;
37 – união apagamento de carregamento;
38 – pino;
39 – aperte o disco reunido;
40 – o disco conduzido

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar um arame "do menos" a tomada da bateria recarregável.
2. Desconectar um tubo de uma provisão de líquido de trabalho do cilindro principal e amortecer uma abertura de tubo.
3. Retirar o revestimento mais baixo do painel no partido acesso a recepção à fixação do cilindro principal.
4. Desconectar um tubo de uma cara de fim do cilindro principal, tendo apagado uma noz de fixação e amortecer uma abertura de tubo.
5. Para desconectar um garfo de empurrador de um pedal de união, tendo retirado uma fechadura tocam e tendo tirado um dedo.
6. Apagar dois pinos da fixação e retirar o cilindro principal do carro.

Desmontagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compensar o cilindro principal da sujeira.
2. Retirar uma cobertura de antiespirro do caso do cilindro principal.
3. Retirar um anel de fechadura e tirar um empurrador do caso.
4. Para pôr para fora por uma cara que se abre por meio de uma barra conveniente do cilindro encaixam o pistão antes da emergência ele do cilindro. Tirar finalmente o pistão do caso de cilindro em conjunto com uma primavera restituível.
5. Retirar uma primavera do pistão e um punho de manga.

Pesquisa e resolução de problemas de detalhes do cilindro principal

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Lavar fora detalhes do cilindro principal fluido de freio puro e secar.
2. O espelho do cilindro principal não deve ter рисок, pias e os centros da corrosão. Com estes defeitos o cilindro tem de substituir-se. Esculpindo partes do cilindro não devem haver danos mecânicos.
3. Os punhos de manga do cilindro principal têm de ser elásticos e elásticos. Os punhos de manga fragmentários, inflados e endurecidos, e também arriscam a ter em superfícies de trabalho, é necessário substituir.
4. O fim de um empurrador e a superfície inter-relacionada do pistão não devem ter exprimido obviamente traços do uso unilateral. As superfícies do pistão contatar a um espelho de cilindro também não devem ter traços do uso unilateral. De outra maneira o empurrador e o pistão recomendam-se a substituir-se. A válvula do pistão não deve ter traços visíveis da deformação e tem de estar contíguo densamente a uma cara de fim de pistão.
5. A cobertura de antiespirro do cilindro principal não deve ter fendas e por meio de aberturas. Tem de estabelecer-se em um empurrador e o caso do cilindro principal com uma pequena tensão. De outra maneira substituir uma cobertura.
6. A primavera tem de ter propriedades elásticas. A quebra de uma primavera não se permite.
7. O entalho de dicas de um tubo e uma mangueira não deve ter danos mecânicos. A união de dicas não deve ter fendas e os traços da deformação visível.

Reunião

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxar um punho de manga com o fluido de freio puro e estabelecê-lo em uma primavera, tendo orientado uma borda de trabalho a uma primavera.
2. Inserir exatamente uma primavera no caso de cilindro.
3. Engraxar um punho de manga com o fluido de freio puro e instalá-lo no pistão, tendo orientado uma borda de trabalho a uma primavera.
4. Inserir o pistão com o anel de perepuskny que se põe nele no caso de cilindro.
5. Estabelecer um suporte de forma triangular de fechadura em um empurrador se se retirou.
6. Inserir um empurrador no caso do cilindro e estabelecer um anel de fechadura.
7. Instalar uma cobertura de antiespirro no caso de cilindro.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Instalar o cilindro principal do passeio da união de pernas para o ar. Ao mesmo tempo os pinos da fixação do cilindro principal para apertar o momento de 20 N · m (2,0 kgfs · м). Depois da instalação para bombear sobre uma união o acionador hidráulico (ver a subseção 7.3.4).

Ajuste de livre rodar de um pedal de união

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Enfraquecer uma inalação de contraporca de garfo de empurrador.
2. Desparafusar ou torcer um empurrador uma mão ou por meio do alicate de nariz chato, para realizar o excesso da provisão de um pedal da união acerca de um pedal de freio em 10 mm.
3. Apertar uma contraporca.