Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+ 3. Motores
- 4. Esfriamento de sistema
   4.1. Substituição de esfriar o líquido
   4.2. Substituição e cheque do termostato
   4.3. Remoção e instalação da bomba de água
   4.4. Cheque e substituição do sensor de ligação do torcedor elétrico
   4.5. A substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido
   4.6. Remoção e instalação de um radiador do sistema de esfriamento
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

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4.5. A substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido

INFORMAÇÃO GERAL

O acordo do sensor de esfriar o líquido em motores de cinco cilindros

1 – bloco de motor elétrico de torcedor;

2 – radiador;

3 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido

O sensor da temperatura de esfriar o líquido localiza-se em motores de quatro cilindros em um tubo de ramo de camisa que esfria, e no de cinco cilindros – em um radiador de sistema de esfriamento.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Fundir o líquido que esfria (ver o subitem 1-3 da subseção 4.1).
2. Desconectar arames do sensor.
3. Resultar o sensor (3) ou (30) (ver o arroz. Esfriar sistema do motor de quatro cilindros).
4. Instalar o novo sensor, unir-lhe arames, preencher o esfriamento de líquido.