Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Sistema de escape
- 6. Sistema de provisão de poder
   +6.1. Sistema de provisão de poder de motores de carburador
   +6.2. Um sistema de provisão de poder de motores com injeção de combustível
   -6.3. Sistema de provisão de poder do motor diesel
      6.3.1. Cheque de fornecimento de combustível
      6.3.2. A extração por meio de bomba de um poder fornece ao sistema
      6.3.3. Ajuste de um fio de provisão de combustível
      6.3.4. Ajuste de uma ripa que se une
      6.3.5. Cheque e ajuste de frequência de rotação de perder tempo
      6.3.6. Cheque e ajuste da frequência máxima de rotação
      6.3.7. Substituição de bocais
      6.3.8. Descarga de um sedimento do filtro de combustível
      6.3.9. Substituição do filtro de combustível
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico



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6.3.8. Descarga de um sedimento do filtro de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

Por cada um 15.000 km é necessário fundir um sedimento do filtro de combustível.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Apagar em várias voltas uma rolha (se mostra por uma flecha) para a remoção de ar do filtro.
2. Apagar de em baixo do filtro uma rolha (se mostra por uma flecha) e fundir um sedimento do filtro de combustível.
3. Agasalhar-se engarrafamentos de tráfego e apertar o seu momento 10 N · m (1,0 kgfs · м).
4. Verificar a tensão do sistema de combustível, tendo começado o motor e tendo-o permitido trabalhar perdendo tempo. Depois do aumento na provisão do combustível tem de chegar por uma mangueira transparente sem frascos do ar.