Audi 100 + 1.1. Administrações e dispositivos - 2. Características técnicas 2.1. Introdução 2.2. Características técnicas de carros 2.3. Características técnicas de motores de gasolina 2.4. Características técnicas de motores diesel 2.5. Líquidos operacionais 2.6. Momentos de uma inalação de conexões roscadas responsáveis 2.7. Dados de Tarirovochny de carburadores 2.8. Nominal e tamanhos de reparo de detalhes e limites de iznos admissível +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de escape +6. Sistema de provisão de poder +7. Transmissão +8. Gerência de engrenagem +9. Direção +10. Sistema de freios +11. Corpo +12. Equipamento elétrico
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Sistema de esfriamento de motor | Anticongelante VW/Audi G11 (40% de anticongelante e 60% de água), TL-VW77A |
Sistema de lubrificação de motor | óleo de motor SAE 15W40, 20W50, APISF |
Caso de transmissão | VW/AUDI G50, SAE 75W90 óleo de caixa de mudanças |
Câmbio automático | óleo de caixa de mudanças ATF Dexron II, GL (MIL-L-2105B), SAE 90 |
Transferência principal de câmbio automático: |
– de três etapas
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Óleo de caixa de mudanças SAE 90, APIGL5
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– de quatro etapas | VW/AUDI G50, SAE 75W90 óleo de caixa de mudanças |
Dobradiças de velocidades angulares iguais | AUDI G6, lubrificante de G000604 |
Foguete auxiliar hidráulico de direção | líquido dos sistemas G002000 hidráulicos |
Sistema de freios de trabalho | FMVSS116DOT4 freiam o fluido |
Enchendo volumes, l
Tanque de combustível |
80
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O sistema de esfriamento de motor com um aquecedor: |
– motor de quatro cilindros |
7,0
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– motor de cinco cilindros |
8,1
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– Motor de MS |
8,5
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– o motor diesel (sem pressurização) |
8,0
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– o motor diesel com uma supercarga do turbo |
9,4
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O sistema de lubrificação de motor com um filtro de óleo: |
– motor de quatro cilindros |
3,0
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– motor de cinco cilindros |
4,5
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– 2,0 e 2,4 motor diesel l |
5
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– 2,5 motor diesel l |
4,5
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– filtro de óleo |
0,5
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Caso de transmissão: |
– mecânico: |
• 012 |
2,35
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• 013 |
2,0
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• 014 |
1,7
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• 016 |
2,6
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• 093 |
2,3
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– automático: |
• 089 |
6,0 (3,0 substituindo óleo)
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• 087 6,0 |
(3,0 substituindo óleo)
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Caso da transferência principal com câmbio automático: |
– 089 |
0,75
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– 087 |
0,7
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Sistema hidráulico: |
– ampliador de direção e foguete auxiliar hidráulico de freios |
1,6
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– ampliador de direção, foguete auxiliar hidráulico de freios e sistema de alinhamento de um corpo |
2,7
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