Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Sistema de escape
- 6. Sistema de provisão de poder
   -6.1. Sistema de provisão de poder de motores de carburador
      6.1.1. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      6.1.2. Remoção e instalação do filtro de ar
      6.1.3. Cheque de um regulador de temperatura
      6.1.4. Cheque de válvula de um regulador de temperatura
      6.1.5. Remoção e instalação da bomba de combustível
      6.1.6. Cheque de pressão de forçamento da bomba de combustível
      6.1.7. Remoção e instalação de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.8. Ajuste de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.9. Substituição do sensor de nível de combustível
      6.1.10. Remoção e instalação do tanque de combustível
      6.1.11. Substituição do filtro de purificação fina de combustível
      6.1.12. Remoção e instalação do carburador
      +6.1.13. Desmantelar-se e reunião do carburador
      +6.1.14. Ajustes de Pierburg 1B3 carburador
      +6.1.15. Ajustes de Pierburg 2E2 carburador
      +6.1.16. Ajustes do carburador de Keihin
   +6.2. Um sistema de provisão de poder de motores com injeção de combustível
   +6.3. Sistema de provisão de poder do motor diesel
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico



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6.1.8. Ajuste de um fio do passeio de um acelerador

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar um fio da alavanca de uma válvula de borboleta do carburador.
2. Estabelecer um pedal de acelerador para que a distância de um pedal contra a parada em um soalho fosse 60 mm.
3. Instalar a alavanca do passeio de uma válvula de borboleta na provisão de perder tempo (as válvulas de borboleta se fecham) e anexar-lhe um fio.
4. Puxar um fio e inserir um suporte de forma triangular persistente na ranhura, ao lado de um braço, em uma ponta de ajuste de um fio.
5. É possível verificar o ajuste, tendo apertado um pedal de acelerador contra a parada. Ao mesmo tempo a distância entre a alavanca do passeio de uma válvula de borboleta e uma ênfase tem de ser não mais do que 1 mm.