Audi 100

E – o acumulador;
D – fechadura de ignição;
E17 – o comutador de bloqueio de partida e o comutador de lâmpadas de um apoio;
G39 – uma tenta de lambda (2341) (2342);
J21 – a unidade de controle de injeção de combustível;
J60 – o revezamento de uma caixa automática
transferências;
N17 – um bocal inicial (4443);
N71 – a válvula da estabilização de perder tempo (4431);
N73 – o regulador de pressão (4341);
N80 – a válvula eletromagnética 1 para o dispositivo de captura de vapores
gasolina (4343);
S19 – uma fechadura de segurança no bloco de fechaduras de segurança;
S28 – uma fechadura de segurança de unidade de controle
KE III Jetronic;
T1a – a tomada de 1 contato na esquerda em um compartimento do motor;

F60 – o comutador de perder tempo (2121);
F81 – o comutador de carregamento cheio (2123);
F96 – o sensor de altura (2223);
G19 – uma despesa que mede potenciômetro de instrumento
ar (2232);
J21 – a unidade de controle vsprysky combustíveis;
J154 – a unidade de controle eletrônica
sistema de ignição;
N19 – sensor de temperatura;
T3d – a tomada de 3 contatos (preta) na esquerda em um compartimento do motor;

G6 – a bomba de combustível;
G40 – o sensor de Sala (2113);
G61 – o sensor de uma detonação (2142);
J17 – o revezamento da bomba de combustível (4433);
J154 – a unidade de controle eletrônica
sistema de ignição;
N – rolo de ignição;
N70 – o rolo de ignição com dia de folga
cascata de poder;
Sobre – o distribuidor de ignição;
Р – faíscam a ponta de tomada;
Q – tomada de faísca;
S13 – uma fechadura de segurança no bloco de fechaduras de segurança;

Com – o gerador;
F1 – o sensor de pressão de óleo (0,18 MPas);
F4 – o comutador de lâmpadas de um apoio;
F22 – o sensor de pressão de óleo (0,03 MPas)
(3114);
F66 – o sensor do nível de esfriar o líquido;
F76 – um thermoswitch eletrônico;
G3 – o índice da temperatura de esfriar o líquido;
G5 – o sensor de tacômetro;
G22 – o sensor de velocímetro;
J114 – o bloco de controle de pressão de óleo;
K3 – uma lâmpada de controle de pressão de óleo;
K26 – uma lâmpada de controle da temperatura de esfriar o líquido e o seu nível;
K32 – uma lâmpada de controle de uso de erros de freio;
K66 – uma lâmpada de controle de ignição;
S12 – uma fechadura de segurança no bloco de fechaduras de segurança;
T2u – a tomada de 2 contatos (marrom) atrás do painel (diagnóstico);