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F18 – o sensor de ligação do torcedor;
F23 – o comutador de compressor de condicionador;
F54 – o sensor de ligação do torcedor;
J101 – o revezamento da 2a velocidade do torcedor;
J135 – o revezamento da 3a velocidade do torcedor;
N39 – o resistor adicional
torcedor;
S15 – uma fechadura de segurança no bloco de fechaduras de segurança;
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T6g – a tomada de 6 contatos (cinza) na esquerda em um compartimento do motor;
V7 – o motor elétrico de torcedor de radiador;
12 – um ponto de "peso" na esquerda em um compartimento do motor
* Só em carros com o condicionador |
