Audi 100

1982-1990 de lançamento

Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+ 9. Direção
- 10. Sistema de freios
   10.1. Características técnicas
   10.2. Ajuste de provisão de um pedal de um freio
   10.3. Cilindro principal de um freio
   10.4. Mecanismo de freio de uma roda avançada da marca de Teves
   10.5. Mecanismo de freio de uma roda avançada da marca de GIRLING
   10.6. Disco de freio
   10.7. Caso de um suporte de forma triangular e pistão
   10.8. Mecanismo de freio de tambor de uma roda traseira
   10.9. Tambor de freio
   10:10. Cilindro de freio de roda
   10:11. Mecanismo de freio de disco de uma roda traseira
   10:12. Regulador de pressão
   +10:13. Estacionamento de freio
   10:14. Antibloquear sistema de freios (ABS)
   10:15. Extração por meio de bomba do sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

10.3. Cilindro principal de um freio

INFORMAÇÃO GERAL

Cilindro de freio principal

1 – caso;

2 – caça de tomada;

3 – união;

4 – tanque;

5 – filtro;

6 – caça de anel;

7 – cobertura;

8 – selante de borracha;

9 – oleoduto;

10 – pino

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconectar um arame "do menos" a tomada da bateria recarregável.

2. A clara de sujeira do lugar de conexão de oleodutos ao cilindro principal.

3. Desconectar arames de tomadas do sensor do nível de fluido de freio estabelecido em uma cobertura de um tanque do cilindro principal e descobrir.

4. Apagar nozes da fixação e desconectar oleodutos do caso do cilindro principal de um freio. Amortecer aberturas de oleodutos.

5. Apagar dois pinos da fixação do cilindro principal ao ampliador de vácuo e retirar o cilindro principal de um freio com um tanque. Ao mesmo tempo para olhar que o selante de borracha do cilindro não se retirou.

6. Para virar o cilindro principal e fundir na capacidade freiam o fluido de um tanque. Então várias vezes para apertar o pistão do cilindro principal, tendo retirado com aquele dele o líquido.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

O cilindro principal como deve ser, o regresso à remoção instala-se. Depois da instalação é necessário bombear sobre o sistema de freios (ver a subseção 10.15).