Audi 100

1982-1990 de lançamento

Cheque de uma condição de superfícies de trabalho de um disco de freio

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levantar uma parte avançada do carro e retirar uma roda (ver a subseção 10.4).
2. Compensar um disco de freio.
3. Medir por uma espessura de disco de compasso de calibre. A espessura admissível mínima de um disco especifica-se em características Técnicas. Se a espessura de um disco do menos admissível, então um disco é necessário substituir.
4. Na presença рисок o disco pode retirar-se e proshlifovat, mas considerando que a sua espessura final não foi menos admissível. Recomenda-se substituir discos de freio de dois lados. A surra de cara de uma superfície de trabalho de um disco tem de ser não mais do que 0,06 mm.

Prevenção

Verificar uma condição de superfícies de trabalho de um disco de freio sem a remoção de um disco do carro.

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levantar uma parte avançada do carro e retirar uma roda (ver a subseção 10.4).
2. Apagar dois pinos da fixação, retirar um suporte de forma triangular de freio reuniram-se e suspendê-lo em um arame a um corpo, olhando que a mangueira de freio não foi sobreferida e não experimentou a tensão excessiva.
3. Para a conveniência da nova instalação de um suporte de forma triangular de freio recomenda-se retirar anteriormente sapatos de freio (ver a subseção 10.5).
4. Retirar um disco de freio.
5. Estabelecer um disco de freio de pernas para o ar. Antes da instalação para compensar as superfícies inter-relacionadas de uma nave de uma roda e um disco de freio. Para enrolar dois pinos da fixação de um freio metem o momento entre parêntesis de 70 N · m (· м). Depois da instalação para apertar 7,0 kgfs várias vezes um pedal de freio da instalação do pistão na posição.