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1. Desconectar um bloco da cor preta. |
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2. Medir por uma resistência ohmmeter entre contatos "1" e "2". Tem de ser aproximadamente 1 kOhm. Se a resistência se diferenciar do especificado, é necessário substituir a ignição sensor de esquina avançado. |
| 3. Então medir a resistência entre contatos "1" e "3", "2" e "3". O ohmmeter tem de mostrar o zero em ambos os casos. Se o ohmmeter mostra alguma resistência, para substituir a ignição sensor de esquina avançado. |
| 4. Retirar uns artigos de tapeçaria abaixo do painel à direita abaixo do qual a unidade de controle se instala. |
| 5. Desconectar um bloco que se une do bloco e verificar a condução entre um bloco do sensor de um avanço da ignição e um bloco da unidade de controle. |
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6. Com esta finalidade é necessário medir a resistência entre contatos "1" e "13", logo entre contatos "2" e "12" e, finalmente, entre "3" e "28" (ver o arroz. Números de contatos de um bloco que se une da unidade de controle).
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| 7. Em todos os casos o ohmmeter tem de mostrar o zero. Se o ohmmeter mostrar alguma resistência, meios lá é um intervalo na condução. |
