Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+ 11. Corpo
- 12. Equipamento elétrico
   +12.1. Sistema de equipamento elétrico
   -12.2. Sistema de ignição
      +12.2.1. Sistema de transistor de ignição
      -12.2.2. Sistema eletrônico de ignição
         12.2.2.1. Cheque do rolo de ignição
         12.2.2.2. Cheque do sensor de uma esquina de um avanço de ignição
         12.2.2.3. Cheque do sensor de frequência de rotação de um cabo de inclinação
         12.2.2.4. Sensor de uma esquina de um avanço de ignição, frequência de rotação de um cabo de inclinação
         12.2.2.5. Cheque e substituição do sensor de temperatura aérea
         12.2.2.6. O cheque do sensor da temperatura de esfriar o líquido
         12.2.2.7. Comutadores do modo de perder-se tempo e abrir-se de uma válvula de borboleta
         12.2.2.8. Cheque do sensor de Hall
         12.2.2.9. Cheque da unidade de controle
      12.2.3. Sistema sem contato de ignição de FEI
   +12.3. Circuitos elétricos



fc658ed2



12.2.2.8. Cheque do sensor de Hall

INFORMAÇÃO GERAL

Números de contatos de um bloco que se une da unidade de controle


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar o arame central da alta voltagem do distribuidor da ignição e uni-lo "ao peso".
2. Desconectar um bloco que se une.
3. Unir o voltômetro a contatos extremos "1" e "3", incluir a ignição. O voltômetro tem de mostrar a tensão sobre o 9o século. De outra maneira verificar a condução.
4. Deslocar atrás uma cobertura protetora de um bloco, unir o voltômetro a contatos "1" e "2" e estabelecer um bloco em um ninho no distribuidor de ignição.
5. Descobrir o distribuidor, o corredor e a tela de antipó.
6. Virar um cabo de inclinação do motor para que os dentes de uma âncora (de 1) do distribuidor não bloqueassem o sensor de Hall (2). Incluir a ignição. A tensão tem de ser o 4o século.
7. Virar um cabo de inclinação para que um de dentes de uma âncora se combinasse com o sensor de Hall. A tensão tem de diminuir a 0–0,5 ignição de V. Vyklyuchit. Se a tensão se diferencia do jogo, para substituir o sensor de Hall.
8. Unir um ohmmeter a contatos "1" e "4", logo a contatos "2" e "27" e, finalmente, com "3" e "25". A resistência tem de ser igual em todos os casos ao zero. Se a resistência se diferenciar de zero, meios na condução de há um intervalo.