Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
- 1.1. Administrações e dispositivos
   +1.1.1. Modelos de lançamento até janeiro de 1988
   +1.1.2. Modelos de lançamento desde janeiro de 1988
   1.2. Reguladores de janela com o passeio elétrico
   1.3. Um espelho retrovisor externo com o passeio elétrico
   1.4. Espelho retrovisor interno
   1.5. Capuz de monge
   1.6. Assentos dianteiros com ajuste mecânico
   1.7. Assentos dianteiros com o passeio elétrico
   1.8. Transporte de longos objetos
   +1.9. Lançamento do motor
   1.10. Medidas por precaução em uma parada de motor
   1.11. Controle de velocidade
   1.12. Aquecer-se e ventilação
   1.13. Painel de controle do condicionador
   1.14. Computador de bordo
   1.15. Controle do computador de bordo em modelos de lançamento até janeiro de 1988.
   1.16. Bloqueio da maçaneta interna da fechadura de uma porta dos fundos
   1.17. Carro que corre em
   1.18. Cheque do carro antes de partida
   1.19. Substituição de líquidos operacionais e lubrificantes
   +1.20. Manutenção de carros de lançamento até agosto de 1985.
   +1.21. Manutenção de carros de lançamento desde agosto de 1985.
   1.22. Frequência de lubrificação de nós do carro
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

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1.11. Controle de velocidade

INFORMAÇÃO GERAL

Ordene o controle de velocidade de chaves

1 – controle de velocidade de chave de inclusão;

2 – uma chave de entrada em "memória" da velocidade de jogo;

3 – alavanca de comutação do índice de volta e luz de faróis

A parte de carros equipa-se do sistema um controle de velocidade que permite apoiar a velocidade de jogo constante do movimento do carro (mais de 35 km/h) no pedal de acelerador lançado. Ordene chaves um controle de velocidade localiza-se na alavanca do comutador do índice de voltas e a luz de faróis. Em modelos com o câmbio automático o controle de velocidade só junta-se em alavancas das provisões D e 2 do selecionador.


Prevenção

Para usar um controle de velocidade permite-se no momento do movimento longo em vias livres. O controle de velocidade em ruas de cidade, em uma corrente densa, etc. proíbe-se de usar.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para a inclusão um controle de velocidade para mover 1-chave para a posição de EIN.
2. Depois da dispersão do carro à velocidade necessária para apertar uns 2-chave. Além disso a velocidade de jogo apoia-se automaticamente e é possível levar uma perna de um pedal de acelerador.
3. No aumento a curto prazo na velocidade (por exemplo, colhendo) para apertar um pedal de acelerador. Depois que o pedal lançou-se, a velocidade diminuirá automaticamente ao jogo constante.
4. Se for necessário aumentar a velocidade de jogo do movimento, apertar uns 2-chave e mantê-lo até que a velocidade necessária se consiga.
5. Apertando um pedal de um freio ou união o controle de velocidade desconecta-se temporariamente. Em um pedal otpuskaniye a velocidade de jogo restaura-se.
6. Para a paralisação um controle de velocidade para mover 1-chave para a posição de AUS. Ao mesmo tempo a velocidade de jogo permanece "na memória".
7. Para a restauração da velocidade de jogo para mover 1-chave para a posição de AUFN.