Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+ 6. Sistema de provisão de poder
- 7. Transmissão
   +7.1. União
   +7.2. Mechanical drive de apagamento de união
   +7.3. Hydraulic drive
   -7.4. Transmissão
      +7.4.1. Transmissão de quatro velocidades de 014 tipo
      +7.4.2. 013 ou 093 transmissão de cinco velocidades
      -7.4.3. Transmissão de cinco velocidades dos tipos 016 e 012
         7.4.3.1. Remoção e instalação da transmissão
         7.4.3.2. Desmontagem da transmissão
         7.4.3.3. Cabo principal
         7.4.3.4. Desmantelar-se e reunião de um cabo secundário
         7.4.3.5. Reunião da transmissão
      +7.4.4. Mecanismo de gestão de deslocamento de engrenagem de KP de 016 tipo
      +7.4.5. Câmbio automático
   +7.5. Passeio de rodas avançadas
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico



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7.4.3.2. Desmontagem da transmissão

INFORMAÇÃO GERAL

Caso da transmissão de 016 tipo
1 – anel externo do carregamento;
2 – ajuste de anel;
3 – carregamento;
4 – caso de transmissão;
5 – pino;
6 – rolha de braçadeira;
7 – colocação;
8 – primavera;
9 – braçadeira de tomada;
10 – chapa persistente;
11 – anel de fechadura;
12 – carregamento;
13 – cobertura de caso;
14 – magneto;
15 – rolha;
16 – colocação;
17 – braçadeira de tomada;
18 – primavera;
19 – pino;
20 – lavador;
21 – suporte de forma triangular de primavera;
22 – fixação de chapa;
23 – apoio de eixo de roda de engrenagem;
24 – primavera;
25 – sincronizador da engrenagem inversa;
26 – roda de engrenagem intermediária de um apoio;
27 – alavanca de inclusão de um apoio;
28 – apoio de braçadeira;
29 – garfo de inclusão de um apoio;
30 – vara de inclusão;
31 – alfinete

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. À clara da sujeira e lavar a louça do lado de fora da transmissão.
2. Resultar engarrafamentos de tráfego enchem o óleo e masloslivny e fundir o óleo da transmissão se antes dele não se fez.
3. Resultar o parafuso da fixação e retirar a alavanca de uma vara do comutador de transferências.
4. Apagar três pinos 18 (ver o arroz. A transmissão de 016 tipo) e descobrir 16 com a colocação.
5. Para tomar fora de uma união encaixam o comutador de 14 transferências reunidas.
6. Apagar pinos 2 fastenings e desconectar um caso de 1 transmissão de um caso da 7a união.
7. Malhar um gorro 45 de uma cobertura de 41 transmissões por meio do instrumento conveniente.
8. Registrar um cabo principal 19 de um pró-colarinho de aberturas e apagar um pino 44 de uma cara de fim oposta de um cabo principal.
9. Apertar em um vício um caso 52 transmissões.
10. Apagar pinos da fixação e descobrir 41 transmissões, tendo apertado ao mesmo tempo um anel interno do carregamento traseiro de um cabo principal.
11. Apertar o segundo anel interno do 39o carregamento traseiro de um cabo principal.
12. Apertar uma nave 46 com uma grinalda de engrenagem da 5a transferência.
13. Malhar um alfinete da 37a fixação de um garfo da 5a transferência.
14. Para retirar uma fechadura tocam 27 (ver o arroz. Cabo principal KP 016).
15. Retirar uma roda de engrenagem 4 (ver o arroz. A transmissão de 016 tipo) a 5a transferência com o sincronizador e um garfo de inclusão 36 5as transferências.
16. Retirar duas linhas da agulha que carrega 49.
17. Apagar pinos restritivos de 29 varas de garfos
18. Incluir uma de transferências e registrar um cabo principal de um pró-colarinho. Apagar um pino 35 de uma cara de fim de um cabo secundário.
19. Apertar uma roda de engrenagem 33 5as transferências de um cabo secundário e retirar um lavador de ajuste 32 rodas de engrenagem da 5a transferência.
20. Malhar um alfinete de primavera 24 de uma liderança 23 varas da comutação das 1as e 2as transferências, tendo substituído um suporte abaixo de uma vara para não danificar uma abertura em um caso.
21. Malhar um alfinete 27 de um garfo da 28a comutação das 3as e 4as transferências, tendo substituído um suporte abaixo de uma vara para não danificar uma abertura em um caso.
22. Tirar uma vara de 21 garfos da comutação das 3as e 4as transferências de um caso.
23. Resultar uma rolha 15 (ver o arroz. Um caso da transmissão de 016 tipo) e tomar fora de um caso uma braçadeira 17 com uma primavera 18.
24. Resultar um pino 51 (ver o arroz. Transmissão de 016 tipo) fastenings da alavanca intermediária 53 inclusões de um apoio.
25. Propor, pelo que 19 possíveis, primários e secundário o 26o cabo de um caso da transmissão e tirar um cabo principal 19 em conjunto com um garfo da 28a comutação das 3as e 4as transferências.
26. Tirar uma braçadeira de apoio, tendo levado a alavanca intermediária à parte 53 inclusões de um apoio.
27. Tirar um cabo secundário 26 com uma vara 22 garfos da 25a comutação das 1as e 2as transferências.
28. Retirar um suporte de forma triangular de primavera 21 (ver o arroz. Um caso da transmissão de 016 tipo) o sincronizador de um apoio e apagar um pino da 19a fixação de uma chapa 22.
29. Tomar fora de um caso uma chapa 22 e eixo 23 com uma primavera 24, o sincronizador 25 e uma roda de engrenagem intermediária do 26o apoio.
30. Para resultar um velocímetro dirigem o redutor.
31. Apagar um pino 3 (ver o arroz. Um caso da transmissão de 016 tipo) fastenings de um flange 12 metade de cabos, tendo registrado um flange por meio de aberturas sob fixação de pinos por meio de uma barra ou uma pequena barba.
32. Apagar pinos da 13a fixação de uma cobertura do 11o diferencial.
33. Para descobrir o 11o diferencial com uma caça tocam por meio de duas chaves de fenda.
34. Tirar 10 diferenciais reuniu-se de um caso de união.