Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
- 1.1. Administrações e dispositivos
   +1.1.1. Modelos de lançamento até janeiro de 1988
   +1.1.2. Modelos de lançamento desde janeiro de 1988
   1.2. Reguladores de janela com o passeio elétrico
   1.3. Um espelho retrovisor externo com o passeio elétrico
   1.4. Espelho retrovisor interno
   1.5. Capuz de monge
   1.6. Assentos dianteiros com ajuste mecânico
   1.7. Assentos dianteiros com o passeio elétrico
   1.8. Transporte de longos objetos
   -1.9. Lançamento do motor
      1.9.1. Motor de carburador
      1.9.2. O motor com sistema de injeção de combustível
      1.9.3. Motor diesel
   1.10. Medidas por precaução em uma parada de motor
   1.11. Controle de velocidade
   1.12. Aquecer-se e ventilação
   1.13. Painel de controle do condicionador
   1.14. Computador de bordo
   1.15. Controle do computador de bordo em modelos de lançamento até janeiro de 1988.
   1.16. Bloqueio da maçaneta interna da fechadura de uma porta dos fundos
   1.17. Carro que corre em
   1.18. Cheque do carro antes de partida
   1.19. Substituição de líquidos operacionais e lubrificantes
   +1.20. Manutenção de carros de lançamento até agosto de 1985.
   +1.21. Manutenção de carros de lançamento desde agosto de 1985.
   1.22. Frequência de lubrificação de nós do carro
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico



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1.9.3. Motor diesel

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Incluir a ignição. Ao mesmo tempo a comida em movimentos de tomadas de incandescência e no painel a lâmpada de controle ilumina. A lâmpada de controle extingue-se lentamente logo que as tomadas de incandescência façam calor até a temperatura de trabalho. Só depois disto é possível incluir um autor.
2. Incluir um autor, sem apertar um pedal de acelerador. Em motores com uma supercarga do turbo em uma temperatura de ar em baixo de 0 °C no momento do lançamento é necessário apertar um pedal de acelerador ligeiramente.
3. Enrolar-se o motor um autor até que não comece a trabalhar exatamente (mas não mais do que 20 c).
4. Se o motor frio não se lançou, antes do lançamento repetido é necessário aquecer tomadas de incandescência novamente (as queimaduras de lâmpada de controle). Se as velas se aquecerem (a lâmpada de controle não se queima), o motor pode começar-se ao mesmo tempo.
5. Se no lançamento do motor frio a sua vibração considerável, se sentir alternativamente da maçaneta 16 (ver o arroz. O painel de modelos do lançamento até janeiro de 1988) o regulador da frequência da rotação para realizar a operação igual do motor.