Audi 100

1982-1990 de lançamento




Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Sistema de escape
- 6. Sistema de provisão de poder
   -6.1. Sistema de provisão de poder de motores de carburador
      6.1.1. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      6.1.2. Remoção e instalação do filtro de ar
      6.1.3. Cheque de um regulador de temperatura
      6.1.4. Cheque de válvula de um regulador de temperatura
      6.1.5. Remoção e instalação da bomba de combustível
      6.1.6. Cheque de pressão de forçamento da bomba de combustível
      6.1.7. Remoção e instalação de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.8. Ajuste de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.9. Substituição do sensor de nível de combustível
      6.1.10. Remoção e instalação do tanque de combustível
      6.1.11. Substituição do filtro de purificação fina de combustível
      6.1.12. Remoção e instalação do carburador
      +6.1.13. Desmantelar-se e reunião do carburador
      +6.1.14. Ajustes de Pierburg 1B3 carburador
      +6.1.15. Ajustes de Pierburg 2E2 carburador
      -6.1.16. Ajustes do carburador de Keihin
         6.1.16.1. Ajuste de frequência de rotação de lançamento do motor
         6.1.16.2. Ajuste de uma fenda inicial da porta aérea
         6.1.16.3. Ajuste de um priotkryvaniye de uma válvula de borboleta da segunda câmera
         6.1.16.4. Ajuste de produtividade da bomba aceleradora
         6.1.16.5. Ajuste que perde tempo
   +6.2. Um sistema de provisão de poder de motores com injeção de combustível
   +6.3. Sistema de provisão de poder do motor diesel
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico



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6.1.16.2. Ajuste de uma fenda inicial da porta aérea

INFORMAÇÃO GERAL

Alavanca do passeio da porta aérea do carburador de Keihin

1 – alavanca do passeio da porta aérea;

2 – vara de acionador pneumática;

3 – a banda elástica que fixa a alavanca;

4 – acionador pneumático da porta aérea;

5 – caso do acordo inicial automático

Ajuste de uma fenda inicial da porta aérea do carburador de Keihin

1 – alavanca do passeio da porta aérea;

2 – alavanca persistente;

3 – gtok de um acionador pneumático da porta aérea;

4 – a banda elástica que fixa a alavanca

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar o filtro de ar (ver a subseção 6.1.2).
2. Descobrir o acordo inicial automático (ver o arroz. Detalhes de carburador de Keihin).
3. Virar a alavanca do passeio da porta aérea contra a parada em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e registrar nesta situação.
4. Empurrar uma vara em uma flecha (ver o arroz. Alavanca do passeio da porta aérea do carburador de Keihin) de um acionador pneumático contra a parada.
5. Medir tenta uma fenda inicial da porta aérea. Tem de ser (5,6±0,15) mm.
6. Se necessário para ajustar uma fenda, curvando-se / espremer e inflexível/abrindo à força um garfo de alavanca (ver o arroz. Ajuste de uma fenda inicial da porta aérea do carburador de Keihin).