| 1. Retirar um caso de óleo (ver o subitem 1-5 da subseção 3.1.2.13). |
| 2. Apagar pinos da fixação e retirar a bomba de óleo com um receptor de óleo. |
| 3. Apagar dois pinos e descobrir a bomba. |
| 4. Tirar um cabo do passeio e a roda de engrenagem principal da bomba. |
| 5. Retirar um receptor de óleo e tirar o filtro de rede. |
| 6. Lavar fora todos os detalhes da bomba na gasolina. |
|
|
| 7. Verificar uma fenda entre teeths de rodas de engrenagem, como mostrado no desenho na esquerda. A fenda nominal é igual a 0,05 mm, máximo permissível – 0,2 mm. Para verificar uma fenda entre uma roda de engrenagem e um alojamento de bomba, tem de ser igual a 0,15 mm. Verificar uma fenda axial de rodas de engrenagem, como mostrado no desenho à direita. Têm de ser não mais do que 0,15 mm. |
| 8. Depois de substituição de partes incorretas a óleo todos os detalhes do motor de bomba. |
| 9. Reunir e instalar a bomba de pernas para o ar. |
