Audi 100

1982-1990 de lançamento

Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+ 2. Características técnicas
- 3. Motores
   -3.1. Motores de quatro cilindros
      3.1.1. Remoção e instalação do motor
      -3.1.2. Desmantelar-se e reunião do motor
         3.1.2.1. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
         3.1.2.2. Remoção do eixo e empurradores de válvulas
         3.1.2.3. Pesquisa do eixo
         3.1.2.4. Definição de condição técnica de hidroempurradores de válvulas
         3.1.2.5. Instalação do eixo e empurradores de válvulas
         3.1.2.6. Remoção e instalação de válvulas (desmontagem de uma cabeça do bloco)
         3.1.2.7. Pesquisa, resolução de problemas e reparo de detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros
         3.1.2.8. Fendas entre cames de um eixo e empurradores de válvulas
         3.1.2.9. Camshaft drive
         3.1.2.10. Remoção e instalação de um cabo intermediário
         3.1.2.11. Remoção e instalação de um pêndulo
         3.1.2.12. Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
         3.1.2.13. Remoção e instalação de um caso de óleo
         3.1.2.14. Remoção, cheque e instalação da bomba de óleo
         3.1.2.15. Desmontagem de conrod e grupo de pistão
         3.1.2.16. Pesquisa e cheque de detalhes de conrod e grupo de pistão
         3.1.2.17. Reunião de conrod e grupo de pistão
         3.1.2.18. Remoção, pesquisa e instalação de um cabo de inclinação
   +3.2. Motores de cinco cilindros
   +3.3. Motor diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de escape
+6. Sistema de provisão de poder
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

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3.1.2.6. Remoção e instalação de válvulas (desmontagem de uma cabeça do bloco)

INFORMAÇÃO GERAL

Considerando do passeio de eixo, válvulas n° 1, 3, 6, 8 – final e válvulas n° 2, 4, 5, 7 – entrada.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Por meio da adaptação especial para apertar primaveras da válvula e retirar biscoitos finos 15 (ver o arroz. Uma cabeça do bloco de cilindros, o eixo e válvulas) de um núcleo de válvula.

2. Enfraquecimento de alavanca de adaptação urgente, para lançar primaveras de válvula. Retirar a adaptação. Retirar uma chapa da 6a primavera, tirar 5 externos e 4 primaveras internas da válvula.

3. Para tirar a válvula 2 da direção tapam da câmara de combustão.

4. Retirar gorros de raspadeira de óleo e um lavador básico de uma primavera.

5. Na mesma ordem de retirar outras válvulas.

6. Compensar uma cabeça e um núcleo da válvula de um depósito.

7. Instalar válvulas de pernas para o ar. Substituir gorros de raspadeira de óleo independente do seu estado. Antes da instalação para engraxar núcleos de válvulas e a direção tapa com o óleo de motor. É possível pôr tomadas de plástico um núcleo da válvula para não danificar um gorro de raspadeira de óleo durante a instalação da válvula. Depois da instalação de biscoitos finos da válvula no lugar de retirar o dispositivo da compressão de primaveras e bater com o martelo com uma cabeça suave em um núcleo de válvula terminam a cara a convencer-se da instalação correta de biscoitos finos. Para motores do doutor e modelos DS do lançamento até setembro de 1985 depois da instalação de válvulas para verificar e se for necessário, para ajustar fendas entre cames do eixo e empurradores de válvulas (ver a subseção 3.1.2.8).