Audi 100

1982-1990 de lançamento

Audi 100
+1.1. Administrações e dispositivos
+2. Características técnicas
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Sistema de escape
- 6. Sistema de provisão de poder
   -6.1. Sistema de provisão de poder de motores de carburador
      6.1.1. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      6.1.2. Remoção e instalação do filtro de ar
      6.1.3. Cheque de um regulador de temperatura
      6.1.4. Cheque de válvula de um regulador de temperatura
      6.1.5. Remoção e instalação da bomba de combustível
      6.1.6. Cheque de pressão de forçamento da bomba de combustível
      6.1.7. Remoção e instalação de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.8. Ajuste de um fio do passeio de um acelerador
      6.1.9. Substituição do sensor de nível de combustível
      6.1.10. Remoção e instalação do tanque de combustível
      6.1.11. Substituição do filtro de purificação fina de combustível
      6.1.12. Remoção e instalação do carburador
      +6.1.13. Desmantelar-se e reunião do carburador
      +6.1.14. Ajustes de Pierburg 1B3 carburador
      -6.1.15. Ajustes de Pierburg 2E2 carburador
         6.1.15.1. Ajuste de frequência de rotação de lançamento do motor
         6.1.15.2. Ajuste de fendas iniciais da porta aérea
         6.1.15.3. Cheque de um acionador pneumático de uma válvula de borboleta da segunda câmera
         6.1.15.4. Ajuste de entreaberta de uma válvula de borboleta da segunda câmera
         6.1.15.5. Ajuste da bomba aceleradora
         6.1.15.6. Cheque de trabalho de um acionador pneumático de uma válvula de borboleta da primeira câmera
         6.1.15.7. Ajuste que perde tempo
      +6.1.16. Ajustes do carburador de Keihin
   +6.2. Um sistema de provisão de poder de motores com injeção de combustível
   +6.3. Sistema de provisão de poder do motor diesel
+7. Transmissão
+8. Gerência de engrenagem
+9. Direção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

6.1.15.7. Ajuste que perde tempo

INFORMAÇÃO GERAL

Parafuso de ajuste de qualidade (estrutura) de mistura do carburador 2E2

1 – parafuso de ajuste de qualidade (estrutura) de mistura;

2 – ajuste de parafuso de um vystupaniye de uma vara de um acionador pneumático de uma válvula de borboleta da primeira câmera

O ajuste executa-se no motor aquecido (na porta aérea completamente aberta) com o momento corretamente determinado da ignição e nos consumidores desligados do poder elétrico.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Unir um tacômetro de controle e um analisador de gás segundo a instrução do fabricante.

2. A rotação do parafuso (ver o arroz. O ajuste da frequência da rotação do lançamento do motor no carburador 2E2) para ajustar a frequência da rotação do motor dentro de (750±50) minuto 1.

3. Desconectar uma mangueira da ventilação de um caso.

4. Para estabelecer pelo parafuso do ajuste da qualidade da mistura o nível do conteúdo do monóxido de carbono (ASSIM) nos gases cumpridos não mais do que (1,0±0,5) % (em um parafuso wraparound mistura de gás se enriquece, em um otvorachivaniye – é empobrecido). Verificar e se necessário restaurar a frequência de rotação que perde tempo, e também conteúdos com nos gases cumpridos.